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中国民航局下发紧急通知,所有航司将737MAX系列停飞。据飞常准数据,3月10日国内13家航司共计运营737MAX航班397班。中国民航局为了航空安全,于北京时间3月11日凌晨,紧急通知国内所有航空公司将737MAX系列停飞,飞常准数据显示,3月11日国内航司原计划使用737MAX飞机执行355个航班,涉及航线246条。其中256个航班更换机型执飞,主要使用波音737NG型飞机;取消29班,剩余航班暂未确定。机场方面,深圳、广州及乌鲁木齐机场分别有30余个出港航班受影响,上海虹桥、昆明长水有20余个737MAX航班,重庆、南京、北京、厦门、成都、福州等机场均有737MAX飞机执飞的出港航班。

美联储渐进式加息,是本轮美债收益率持续上行的主要原因。9月26日,美联储宣布年内第三次加息,并且释放了12月要再加一次、2019年再加3次以及2020年再加1到2次的信号。到了10月3日,由于包括美联储主席鲍威尔在内的多位美联储官员均表态看好美国经济并支持渐进加息,最新市场隐含的12月加息概率达到80%。

负利率时代意味着储户在银行的存款收益为零,甚至越存越少。丹麦日德兰银行官网显示,该行存款利率已经降至零。日德兰银行的房产经济学家米克欧·赫格表示,“目前我们没有对存款实行负利率。不过最高层正在对此进行讨论。”负利率现象趋于规模化、长期化、普遍化的背后,是全球经济的黯淡前景及投资者对安全资产的渴求。值得警惕的是,今年以来这种趋势开始加速演进。今年年初,全球负收益率债券仅为9万多亿美元,仅仅几个月其规模已创造历史新高,一度突破15万亿美元。与其相对应的是全球央行降息潮,今年以来伴随美联储开闸放水,全球多家央行跟进。据不完全统计,今年以来降息的国家已接近25个。

澳元/美元——在关键阻力区域反转正如我们上周提到的,对澳元空头而言,取决于0.7640/0.7646阻力区域,本周也是如此。值得注意的是,上周稍晚该汇价自该区域回撤,周初涨势一度触及该位。本周如果澳元继续保持在上述阻力区域下方,我们可能会看到澳元下行趋势重启。

国家外汇管理局中央外汇业务中心首席经济学家缪延亮认为,相比具体的负债量及占GDP比例,各方应更加关注债务的构成和流向等。“中国杠杆率上涨势头已经停止,而且正在下降,这是很好的信号。”日本东京大学教授河合正弘说。与会学者一致认为,国际金融危机爆发10年后,各方应该深刻反思,以合作共赢的精神,共同应对人类所面临的挑战,而不是以单边主义、民粹主义、零和博弈的模式来寻找解决方案。

责任编辑:贾振飞 2031864307中信证券发布对微盟集团(02013)的研究报告,中信证券表示持续看好微盟集团SaaS及精准营销高增长带来的双轮驱动,目前微盟集团SaaS线下产品反响较好,有望为全年贡献较大业绩增量,预计全年SaaS营收有望实现40%-50%的增长。此外,微盟集团精准营销不断加强与腾讯合作的同时,也在头条渠道取得突破,预计全年毛收入增长约100%。

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